Запотевает лобовое стекло: причины и способы устранения
Запотевание лобового стекла – это частая проблема холодного времени года. Примечательно, что связано это как с изменением влажности вследствие растаявшего снега, так и с серьезными нарушениями в работе салонного фильтра или радиатора двигателя. Определить истинную причину можно самостоятельно, или обратившись за помощью в автосервис. Разберем основные причины частого запотевания в салоне, а также что с этим делать.
Почему потеет стекло?
Появление конденсата на лобовом стекле автомобиля явление распространенное. Эксперты выделяют 4 главные причины, провоцирующих запотевание:
- повышенный уровень влажности внутри салона;
- разница температур;
- грязный салонный фильтр;
- протечка в радиаторе.
Повышенный уровень влажности внутри салона
Влажный воздух легко проникает в салон через щели, которые образуются по всему периметру дверей, а также лобового стекла. Чаще, это связано с естественным износом уплотнителей. Спровоцировать повышение влажности могут забитые дренажные отверстия под ветровым стеклом. Чаще это происходит в осенний период, когда вентиляционная система забивается пылью и опавшими листьями. Наконец, в процессе мойки автомобиля, вода неизбежно попадает внутрь. Что также влияет на уровень влажности внутри салона.
Разница температур
В салоне автомобиля всегда теплее, чем за окном. Вследствие возникающей разницы температур, стекла начинают запотевать. Справиться с запотеванием в данном случае поможет обычное проветривание. Открывать окна бесполезно. Убрать лишний конденсат сможет только теплый воздух, подаваемый из печки.
Грязный салонный фильтр
Если влажность связана с нарушением функций салонного фильтра, справиться с проблемой проще всего. Менять расходный элемент нужно каждые 15-20 тысяч километров, учитывая особенности эксплуатации транспортного средства. По мнению экспертов, менять салонный фильтр рекомендуется перед каждым зимним сезоном.
Протечка в радиаторе
Это самая главная причина, по которой появляется конденсат на стеклах. Чаще запотевание обусловлено появлением протечки. Трещина может образоваться в любом месте, но вне зависимости от места локализации, пары охлаждающей жидкости будут проникать в салон автомобиля и оседать в виде конденсата.
Как понять что причина в радиаторе? Конденсат от охлаждающей жидкости не убирается обычной тряпкой. Для его удаления потребуется спиртосодержащий раствор. А при попытке убрать конденсат с помощью печки, его станет еще больше.
Что делать в данной ситуации? Менять радиатор. Купить его можно в сертифицированном интернет-магазине корейского производителя автокомпонентов для для систем охлаждения двигателей «STRON».
У нас можно найти автозапчасти из Кореи и радиаторы для любого транспортного средства, вне зависимости от его марки и модели.
За дополнительной информацией можно обратиться к нам на сайт или по телефону 8 (800) 302-5793