Производство и продажа автокомпонентов премиального качества с гарантированным ресурсом для систем охлаждения двигателей любых авто из Европы, Кореи, Японии и США
+7 (499) 964-5062
заказать звонок
Помощь в Telegram

Радиатор охлаждения двигателя

Радиатор охлаждения двигателя

STRON – международный производитель автозапчастей премиального качества с подразделениями в Южной Корее, Гонконге и Европе.

Радиаторы охлаждения двигателя STRON производятся в трех странах на 8 производственных площадках.

Все радиаторы охлаждения двигателя проверяются на заводе сразу после изготовления. Детали тестируются под давлением, в разы превышающим рабочее — от 3 до 25 bar в зависимости от типа радиатора.

Производство
Особенности
Как монтировать
Как устроено
О гарантии

При изготовлении деталей в качестве сырья используются только реактопласты – это термоактивный материал, форма которого не меняется при воздействии высоких температур и, в отличии от термопластов, они не переходят в пластичные состояния.

Сердцевина радиаторов изготавливается монолитной: используется литейный алюминий специальной марки, с высокогерметичной и антикоррозийной устойчивостью. Спайка производится в аргоновой среде.

Благодаря новейшим технологиям производства, ресурс и гарантия деталей STRON увеличивается.

А, за счет автоматизации производственного процесса, продукция STRON продается в средней ценовой категории и не имеет аналогов в соотношении «цена» – «качество» – «гарантия».

В основе производства радиаторов STRON лежат уникальные разработки, экологическая ответственность, инновации и запатентованные технологии, а также максимальная автоматизация производства благодаря использованию новейших роботов. Это сокращает риски возникновения брака на производстве.

Основная линейка радиаторов охлаждения двигателя производится по технологии оригинальной продукции – «Nocolok».

Технология «Nocolok» – это процесс сварки алюминиевых радиаторов, который использует специальную флюсовую пасту с одноименным названием. Эта паста содержит фторид калия, который позволяет сваривать алюминиевые компоненты без использования дополнительных материалов для заполнения швов.

За счет всех вышеперечисленных особенностей производства радиаторы STRON отличаются от конкурентов более высокой теплоотдачей и повышенной стойкостью к вибрациям и коррозии.

Монтаж радиаторов STRON не отличается от установки оригинальных запчастей, а качество зачастую лучше, чем у оригинала.

Чтобы высококачественные радиаторы охлаждения двигателя STRON служили долго и качественно предотвращали перегрев двигателя, необходимо правильно установить деталь.  С этим не будет проблем – процесс не отличается от установки оригинальных запчастей. 

Вот несколько ключевых шагов для правильного монтажа радиаторов STRON: 

1. Снимите вышедший из строя радиатор: дождитесь, пока двигатель остынет. Снимите мешающие демонтажу радиатора другие детали (вентилятор двигателя, диффузор и т.д.). Слейте охлаждающую жидкость (через специальный кран внизу радиатора или самый нижний патрубок). Отсоедините патрубки от радиатора. Открутите радиатор и снимите его. Подготовьте область установки детали: перед монтажом убедитесь, что в патрубки не попала грязь и пыль. 

2. На радиатор с быстросъёмным патрубком установите новые уплотнители: перед установкой радиатора рекомендуется заменить уплотнители, чтобы предотвратить возможные утечки. Новые уплотнители обеспечат герметичность соединений и исключат протекание жидкости.

3. Установите радиатор: сравните снятый радиатор с новым, чтобы все штуцера, размеры и крепления соответствовали снятому. Установите новый радиатор в место установки. Правильно соедините шланги: установите и надежно закрепите шланги охлаждения, обратите особое внимание на отсутствие изломов. Чтобы обеспечить оптимальный поток охлаждающей жидкости, убедитесь, что все соединения закреплены плотно. Установите на свои места детали, которые мешали демонтажу (вентилятор двигателя, диффузор и т.д.).

4. Залейте охлаждающую жидкость до необходимого уровня. Проверьте систему охлаждения: после монтажа радиатора охлаждения двигателя рекомендуется провести проверку системы охлаждения на наличие утечек. Запустите двигатель на холостом ходу и осмотрите радиатор и соединения на предмет подтеков или пузырьков. В случае обнаружения утечек требуется переустановить деталь.

Монтаж радиатора охлаждения двигателя – важная процедура, требующая точности и внимания к деталям. Чтобы избежать неполадок, устанавливайте радиаторы охлаждения двигателя STRON у высококвалифицированных специалистов. 

Радиатор – важная деталь системы охлаждения автомобиля. Он отводит тепло, которое образуется при работе двигателя, и поддерживает оптимальную рабочую температуру.

Большинство автомобильных радиаторов состоит из двух бачков и сердцевины между ними.

Сердцевина радиатора состоит из двух тонких пластин, к которым припаяны плоские трубки, а между ними пластинки в виде гармошки, которые увеличивают площадь теплоотдачи. Жидкость, проходящая через сердцевину радиатора, разделяется на несколько потоков. Такая конструкция сердцевины значительно увеличивает площадь контакта жидкости со стенкой трубки, благодаря чему она охлаждается более интенсивно.

Бачки радиатора могут располагаться по бокам или сверху и снизу, в зависимости от модели. 

Жидкость поступает в систему охлаждения через горловину бачка и закрывается крышкой.
Одной из особенностей жидкостного охлаждения двигателя автомобиля является его способность эффективно удалять избыточное тепло, которое образуется в процессе работы двигателя. Это осуществляется с помощью циркуляции охлаждающей жидкости (обычно антифриза) по системе каналов и полостей, которая пронизывает двигатель и охлаждает его различные компоненты.

Для улучшения теплоотвода воздух протягивается через радиатор принудительно с помощью электровентилятора. Вентилятор в конструкции радиатора охлаждения активно помогает отводить тепло. Он включается автоматически, когда двигатель нагревается до определенной температуры, и отключается, когда температура снижается.

Качество детали влияет на эффективность системы охлаждения, а значит, и на продолжительность жизни двигателя. Оптимальный радиатор подбирается в зависимости от марки и модели автомобиля, а также условий эксплуатации.

Основная линейка радиаторов STRON производится по технологии оригинальной продукции – «Nocolok» – это процесс спайки алюминиевых радиаторов, который использует специальную флюсовую пасту «Nocolok». Паста содержит фторид калия, который позволяет сваривать алюминиевые компоненты без использования дополнительных материалов для заполнения швов. При производстве сердцевин радиаторов используется только литейный алюминий специальной марки с высокогерметичной и антикоррозионной устойчивостью, а спайка производится в аргоновой среде. Ассортимент STRON покрывает 80% потребности системы охлаждения легкового и коммерческого транспорта.

Стоит отметить, что не только правильная установка, но и последующая регулярная проверка и чистка радиатора помогают предотвратить засорение и повреждения, вызывающие неполадки в двигателе. Немаловажна и внешняя защищенность радиатора: хорошей защитой наружной поверхности от летящей грязи, камней, насекомых и тополиного пуха станет установка мелкой сетки перед радиатором.

При производстве радиаторов STRON используется новейшее оборудование и стандартизированные производственные процессы по ISO/TS 16949. Все изделия STRON тестируются на заводе при выходе с конвейера, что позволяет компании STRON быть абсолютно уверенной в качестве своего продукта.

Компания STRON уверена в своем товаре, поэтому на всю продукцию установлена безусловная гарантия 3 года или 80 тысяч километров пробега. Также установлена гарантия соответствия применяемости, габаритов и креплений.

При возникновении рекламационных обращений, их урегулирование STRON берет на себя – компания предоставляет конечному покупателю замену и возмещает затраты на повторную установку.

Меню
Заказать звонок
Помощь в Telegram