Почему интеркулер называют охладителем наддувочного воздуха

Интеркулер, или охладитель наддувочного воздуха, как его ещё называют, является важным компонентом автомобильных систем наддува. Название происходит из его основной функции – охлаждения горячего воздуха, который поступает в двигатель после прохождения через турбину.
Этот охладитель выполняет две ключевые задачи:
- он снижает температуру нагретого воздуха, делая его более плотным и пригодным для сгорания внутри цилиндров;
- он снижает давление этого воздуха, обеспечивая более эффективное его использование в двигателе.
Принцип работы интеркулера
Основан на извлечении тепла из воздушных потоков, нагретых при сжатии в компрессоре турбины. Инженеры при разработке этого устройства планировали достичь нескольких важных результатов.
В первую очередь, они стремились к максимальному отводу тепла из горячего воздуха, чтобы снизить риск повреждения двигателя и улучшить его производительность. Помимо этого, интеркулер должен минимизировать потери давления наддува, чтобы обеспечить оптимальное заборное давление для двигателя. Ещё одной целью было увеличение инерции воздушного потока, что также способствует повышению мощности и эффективности двигателя.
Конструкция интеркулера не сильно отличается от других радиаторов, используемых в автомобилях, таких как радиатор печки, кондиционера или охлаждения двигателя. Сжатый и нагретый воздух подается в радиатор интеркулера, где он охлаждается благодаря встречному воздушному потоку. Это процесс, который помогает сохранить оптимальные условия для работы двигателя и обеспечить максимальную производительность автомобиля.
Специалисты убеждены, что даже небольшое охлаждение воздуха, поступающего в двигатель, может значительно увеличить его мощность. Охлаждение всего на 10 градусов может привести к увеличению мощности работы на 3%. Эффективное охлаждение, достигаемое с помощью интеркулера, который способен охладить воздух до 60 градусов, может увеличить мощность на целых 20%. Однако успех такой системы зависит от множества факторов, связанных с конструкцией устройства.
Важными аспектами являются количество изгибов, форма и толщина воздушных каналов, а также расположение сот для дополнительного охлаждения и материал, из которого они изготовлены. Эффективность также зависит от расположения воздушных потоков в бачках и входных/выходных патрубков.
В современных легковых автомобилях турбокомпрессоры стали нормой, так как они обеспечивают значительный прирост мощности двигателя и увеличивают крутящий момент. Это позволяет двигателю работать с высокой мощностью уже на низких оборотах, что повышает его эффективность. Увеличение подачи воздуха в двигатель также увеличивает возможность подачи топлива форсунками. Однако интеркулер выполняет не только функцию охлаждения воздуха, но также охлаждает систему рециркуляции выхлопных газов, что делает его важным компонентом для снижения выбросов. Это одна из причин, по которой производители активно устанавливают интеркулеры на автомобили, помимо увеличения мощности и производительности.
Интеркулеры или охладитпели наддувочного воздуха корейского бренда STRON
Типы интеркулеров
Интеркулеры являются важной частью системы наддува в автомобиле, и они могут быть двух типов: воздушного охлаждения и водяного охлаждения.
Воздушные интеркулеры охлаждают впускаемый воздух при помощи воздуха, проходящего через специальные ребра и трубки, в то время как водяные интеркулеры используют жидкость, обычно антифриз, для охлаждения впускаемого воздуха.
Возможные причины поломок и их признаки
Существует несколько распространенных причин поломки интеркулера. Одной из наиболее частых является попадание кусков льда, камней или других твердых предметов под колеса автомобиля, что может привести не только к деформации, но и к разгерметизации устройства. Признаки неисправности интеркулера:
- Неравномерная работа двигателя, которая проявляется в нестабильном холостом ходе или тряске при движении.
- Падение мощности двигателя, что может ощущаться при ускорении или на подъемах.
- Обнаружение следов масла в районе интеркулера, что может указывать на утечку или повреждение уплотнительных элементов.
- Увеличение количества дыма из выхлопной трубы, особенно при активной нагрузке на двигатель.
- Подёргивание при ускорении, что может быть следствием недостаточной подачи воздуха или несоответствующего охлаждения.
- Повышенное потребление топлива и ухудшение общей эффективности горения в двигателей
В интеркулерах, выпускаемых под корейским брендом STRON исключены поломки в долгосрочной переспективе при экспулуатации под разными нагрузками. Так как материалы, корторые применяются при изготовлении радиаторов, отличает высокое качество и надёжность. Все радиаторы соответствуют оригиналу, идеально подходит под монтажные отверстия. По этой причине монтаж интеркулеров проиходит без проблем на любые марки автомобилей, выпущенные в Европе, Кореи, Японии и США.
На интеркулеры и любые изделия, выпущенные под брендом STRON распространяется безусловная гарантия 3 года или 80 000 км. пробега.